A.監(jiān)測內(nèi)容包括裂縫位置,走向、大小、以及發(fā)展程度
B.對每條裂縫進行編號,在裂縫的最寬處設(shè)置寬度變化測量點,在裂縫的末端設(shè)置長度開展標志
C.典型裂縫應(yīng)安排在線監(jiān)測
D.對每條裂縫的深度可利用小鉆頭取芯進行檢測,定量觀測裂縫的深度情況
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A.通過安裝在橋上的中頻加速度傳感器采集振動信號,振動信號經(jīng)過頻譜分析,可以得到橋梁的振型、自振頻率和阻尼比
B.通過安裝在橋上的低頻或超低頻加速度傳感器采集振動信號,振動信號經(jīng)過頻譜分析,可以得到橋梁的振型、自振頻率和阻尼比
C.通過安裝在橋上的低頻或超低頻加速度傳感器,直接測得橋梁的振型、自振頻率和阻尼比
D.通過安裝在橋上的中頻加速度傳感器,直接測得橋梁的振型、自振頻率和阻尼比
A.布置水準測點,定期進行主梁線形測量
B.建設(shè)GPS測點,在線進行線行測量
C.基于連通管原理,在線采用靜力水準系統(tǒng)監(jiān)測
D.布置測點,采用全站儀進行測量
A.電橋式壓力環(huán)
B.振弦式錨索計
C.光纖式錨索計
D.采用振動法安裝加速度傳感器測定
A.軸載荷
B.軸數(shù)、輪數(shù)
C.車速
D.車輛高度
A.風速儀
B.風向儀
C.雨量計和蒸發(fā)計
D.溫度傳感器
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最新試題
施工過程中,因工程進度需要,攤鋪機速度由3m/min提高到4m/min,為了保證壓實,可將壓路機碾壓速度由3km/h加速到5km/h,甚至更快速度。
瀝青拌和樓主要有冷料倉、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機、頂部振動篩、熱料倉、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。
瀝青拌和樓安裝調(diào)試后,需對各稱量系統(tǒng)(集料秤、瀝青秤、礦粉秤等)進行靜態(tài)標定。
基質(zhì)瀝青老化后,由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進入,導(dǎo)致其軟化點升高,同理,SBS改性瀝青老化后軟化點也升高。
集料生產(chǎn)過程中,非必要情況下,不宜設(shè)置集料整形機,以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù),影響瀝青路面的使用性能。
瀝青混合料攤鋪過程中,攤鋪機的前進速度、給料速度、螺旋布料器的布料速度應(yīng)達到穩(wěn)定配合狀態(tài),保證施工穩(wěn)定性,減少離析現(xiàn)象,延長瀝青路面使用壽命。
檢測人員職業(yè)道德目標追求包括()
同一工程中,當出現(xiàn)多個集料料場同時供料時,應(yīng)對不同料場的生產(chǎn)線進行生產(chǎn)工藝調(diào)試,以保證不同料場出料之間的一致性,避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。
瀝青路面前場施工中,壓路機宜緊跟攤鋪機,以保證瀝青路面壓實度。
SBS改性劑用量過高,除導(dǎo)致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實。