A.剛度增大,振動周期變長,技術狀況好
B.剛度增大,振動周期變短,技術狀況好
C.剛度降低,振動周期變長,技術狀況變差
D.剛度降低,振動周期變短,技術狀況變差
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A.連續(xù)剛構橋的墩底沉降
B.連續(xù)梁橋的主梁撓度
C.系桿拱橋的吊桿伸長量
D.斜拉橋墩(塔)頂偏位
A.斜拉橋索力
B.梁式橋主梁跨中截面應力
C.鋼管混凝土拱橋的拱腳截面應力
D.梁式橋橋墩內力
A.通行車輛尺寸和數量
B.通行車輛的軸重和軸距,交通流量
C.大件運輸車輛
D.超限運輸車輛
A.風速、風向
B.溫度
C.濕度
D.降雨量
A.外部環(huán)境監(jiān)測,通行荷載監(jiān)測,結構關鍵部位內力監(jiān)測,結構幾何形態(tài)監(jiān)測,結構自振特性監(jiān)測,結構損傷情況監(jiān)測等
B.風載、應力、撓度、幾何變位、自振頻率
C.外觀檢查、病害識別、技術狀況評定
D.主要材質特性、承載能力評定
最新試題
瀝青拌和樓安裝調試后,需對各稱量系統(tǒng)(集料秤、瀝青秤、礦粉秤等)進行靜態(tài)標定。
瀝青路面壓實度指標對瀝青路面使用性能有著至關重要的作用,壓實度不夠,將可能出現(xiàn)交工前的唧漿,嚴重影響路面的各路用性能。
某高速公路瀝青路面施工中,SBS改性瀝青采用現(xiàn)場加工的方式,下面層需基質瀝青5000t,中、上面層需7000t改性瀝青,在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質瀝青、與下面層所需的基質瀝青采用同一種基質瀝青。
SBS改性劑用量越高,其改性瀝青性能越好。
瀝青拌和樓安裝調試、靜態(tài)標定后,宜對各冷料倉分別進行“電機轉速~出料能力(t/h)”的動態(tài)標定,為后續(xù)正式生產時各冷料倉電機轉速的設定提供參考,為生產穩(wěn)定提供保障措施。
SBS改性劑用量過高,除導致加工過程、生產過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實。
瀝青混合料運料車前場卸料時,后輪倒車至攤鋪機料斗前約10cm左右時,掛空擋等候攤鋪機推動其前進,以免料車撞擊攤鋪機影響攤鋪機熨平板處瀝青路面的平整度。
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗要求是耐汽油性能試驗介質為90號汽油,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質量。耐酸性能試驗介質為30%的硫酸溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質量。耐堿性能試驗介質為10%的氫氧化鈉溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡168h或加溫(80℃±2℃)浸泡24h后,測定試樣的外觀質量。
前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機螺旋布料器的局部設置、攤鋪機各速度的匹配度等。
防眩板的有效承風面積計算規(guī)定:規(guī)劃方形防眩板面積為長×寬;不規(guī)則板面面積可以通過分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計算板面面積。