A.全熄滅
B.全常亮
C.全閃亮
D.不改變原狀
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A.故障報警、無故障、故障消失
B.故障報警、故障記憶、故障消失或正常
C.故障存在、無故障、恢復(fù)正常
D.持續(xù)故障、無故障、故障自行消失
A.多數(shù)表決器
B.冗余檢測
C.延時
D.分時
A.船長室無應(yīng)答
B.機(jī)艙延時無人應(yīng)答
C.駕駛臺無應(yīng)答
D.輪機(jī)長室無應(yīng)答
A.連續(xù)
B.重復(fù)
C.延伸
D.分組
A.聲應(yīng)答消音,光應(yīng)答消光
B.光應(yīng)答改變燈光狀態(tài),與聲應(yīng)答無關(guān)
C.光應(yīng)答使閃光變平光,與故障狀態(tài)無關(guān)
D.聲應(yīng)答后光應(yīng)答才起作用,兩者有連鎖關(guān)系
最新試題
船舶火災(zāi)報警器中同一分路的中間探測器和終端探測器相比較,()。
報警器是自動探火及報警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備,其每一路輸入一般是()。
下列火警探測器中,機(jī)理上采用波紋片(膜、板)感受因溫度變化造成環(huán)境氣壓變化的是()。
壓敏電阻(應(yīng)變片)常用于船舶機(jī)艙有關(guān)設(shè)備的()監(jiān)測上。
下列火警探測器動作的設(shè)定值中()是差定溫火警探測器的設(shè)定值。
差溫式(或溫升式)火警探測器,是根據(jù)()超過限定值時發(fā)出火警信號。
船舶火警報警系統(tǒng)的報警器(消防報警監(jiān)視裝置)設(shè)在()。
下列火警探測器中,機(jī)理上屬于光探測法的是()。
一種火警探測器是利用火災(zāi)前兆的熱效應(yīng),當(dāng)溫度超過限定值時發(fā)出火警信號,稱為()火警探測器。
在船上常采用()作為監(jiān)控冷卻系統(tǒng)溫度(40~60℃)的元件。