作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。

為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng)，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）

在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個(gè)數(shù)多。

鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類型有（）種。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）

下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）