下列情形中應(yīng)當(dāng)依法嚴(yán)懲、堅(jiān)決遏制的是（）。

根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，數(shù)據(jù)管理可通過(guò)信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)歸集、匯總、查詢，為（）提供及時(shí)、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

在綠色施工評(píng)價(jià)的實(shí)施中，（）評(píng)價(jià)是綠色施工評(píng)價(jià)中工作量最大，涉及內(nèi)容最多，工作最繁雜的評(píng)價(jià)，是評(píng)價(jià)的重點(diǎn)。

增加施工現(xiàn)場(chǎng)水資源回收利用裝置，車(chē)輛清洗用水、機(jī)械清洗用水等環(huán)節(jié)建立回收再利用系統(tǒng)，提高水資源（）。

基于（）的施工方案是智能建造的模式。

根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管理信息平臺(tái)對(duì)深化設(shè)計(jì)、材料管理、生產(chǎn)工序的情況進(jìn)行集中管控，并能通過(guò)施工預(yù)拼裝管理提高施工（）。

根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，為了控制混凝土裂縫，可在混凝土中摻加短鋼纖維，鋼纖維的摻入能顯著提高混凝土的（）。

根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管廊的隧道模板施工時(shí)，模板臺(tái)車(chē)整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過(guò)（）。

在竣工驗(yàn)收階段，綠色建筑工程依據(jù)（），在單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上，對(duì)審查或評(píng)價(jià)結(jié)果執(zhí)行情況進(jìn)行驗(yàn)收，并在工程竣工備案前完成。

根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（GB／T 50378-2019）的有關(guān)規(guī)定，綠色建筑的評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)綜合體現(xiàn)綠色建筑（）的主要性能。