A.可操作性的安全衛(wèi)生技術(shù)措施和管理對(duì)策
B.科學(xué)、合理和可行的安全衛(wèi)生技術(shù)措施和管理對(duì)策
C.可用性的安全衛(wèi)生技術(shù)措施和管理對(duì)策
D.現(xiàn)實(shí)性的安全衛(wèi)生技術(shù)措施和管理對(duì)策
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A.安全條件論證和安全評(píng)價(jià)
B.安全論證評(píng)價(jià)
C.安全評(píng)價(jià)論證
D.安全衛(wèi)生分析、論證、評(píng)價(jià)
A.創(chuàng)造性和可能性
B.操作性和明確性
C.適用性和挑戰(zhàn)性
D.ABC都不是
A.知識(shí)性、敏感性和機(jī)智
B.能動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性
C.AB都不是
D.AB都是
A.措施層層落實(shí)
B.方案層層落實(shí)
C.計(jì)劃層層落實(shí)
D.ABC都不是
A.安全管理
B.安全工作
C.事故預(yù)防
D.“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”
最新試題
為使閥門開啟可靠,一般二氧化碳瓶頭閥大都具有()裝置。
舟車式泡沫滅火器適用于()火災(zāi),不適用于撲救()火災(zāi)。
當(dāng)被保護(hù)區(qū)著火,發(fā)出警報(bào)信號(hào)后,延遲()秒才釋放滅火劑(以便人員撤離)。
平臺(tái)上的逃生路線的方向都是通向()附近的集合區(qū)。
一般二氧化碳系統(tǒng)都由先導(dǎo)閥、()、氣動(dòng)閥組成施放部分。
逃生通道分為()。
逃生通道至少(),凈空高(),經(jīng)常有人工作的地點(diǎn)及長(zhǎng)度超過7m的走廊均有()個(gè)出口。
在平臺(tái)上的任何一點(diǎn),都有可以從()個(gè)不同方向沿逃生路線到達(dá)安全救生設(shè)備。
救生設(shè)施的規(guī)格、種類、數(shù)量,以平臺(tái)上的()為依據(jù)進(jìn)行選擇和布置。
二氧化碳起動(dòng)區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)記,說明()。