A.樁長(zhǎng)
B.樁底成渣厚度
C.樁身混凝土強(qiáng)度
D.樁周土層性狀
E.基樁承載力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.外觀
B.混凝土強(qiáng)度
C.焊接焊條
D.地下水位
E.樁周土強(qiáng)度
A.水平承載力不滿(mǎn)足要求
B.不能支撐上部結(jié)構(gòu)傳遞的荷載
C.耐久性
D.樁周土受壓時(shí)宜破壞
E.混凝土強(qiáng)度不夠
A.樁的承載能力
B.樁身界面尺寸的相對(duì)變化
C.樁身材料密實(shí)性
D.樁身材料的連續(xù)性
E.樁周土的分界面
A.單樁靜載試驗(yàn)
B.高應(yīng)變法
C.原位測(cè)試
D.經(jīng)驗(yàn)參數(shù)
E.低應(yīng)變法
A.樁身強(qiáng)度
B.地基土強(qiáng)度
C.樁側(cè)阻力
D.樁身自重
E.樁抗剪能力
最新試題
集料生產(chǎn)過(guò)程中,非必要情況下,不宜設(shè)置集料整形機(jī),以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù),影響瀝青路面的使用性能。
瀝青混合料攤鋪過(guò)程中,攤鋪機(jī)的前進(jìn)速度、給料速度、螺旋布料器的布料速度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定配合狀態(tài),保證施工穩(wěn)定性,減少離析現(xiàn)象,延長(zhǎng)瀝青路面使用壽命。
瀝青路面壓實(shí)度指標(biāo)對(duì)瀝青路面使用性能有著至關(guān)重要的作用,壓實(shí)度不夠,將可能出現(xiàn)交工前的唧漿,嚴(yán)重影響路面的各路用性能。
職業(yè)為評(píng)價(jià)道德的標(biāo)準(zhǔn)。
玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,在氮?dú)夂脱鯕饣旌蠚怏w中(23±2)℃時(shí),剛好維持材料燃燒的最小氧濃度,它以體積分?jǐn)?shù)表示。
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定:繼續(xù)教育的授課內(nèi)容應(yīng)突出(),側(cè)重試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)際需要。
前場(chǎng)瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級(jí)配變異、攤鋪機(jī)螺旋布料器的局部設(shè)置、攤鋪機(jī)各速度的匹配度等。
防眩板的有效承風(fēng)面積計(jì)算規(guī)定:規(guī)劃方形防眩板面積為長(zhǎng)×寬;不規(guī)則板面面積可以通過(guò)分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計(jì)算板面面積。
試驗(yàn)檢測(cè)的作用主要體現(xiàn)在()
SBS改性劑用量越高,其改性瀝青性能越好。