A.時(shí)間、地點(diǎn)、損失
B.地點(diǎn)、原因、損失
C.經(jīng)過、原因、損失
D.時(shí)間、地點(diǎn)、原因
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A.運(yùn)行使用、檢測(cè)維護(hù)、事故處理
B.運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、交通事故、修理記錄
C.運(yùn)行記錄、交通事故、機(jī)械事故
D.年審記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、修理記錄
A.技術(shù)檔案
B.運(yùn)行記錄
C.運(yùn)行臺(tái)帳
D.統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳
A.標(biāo)牌和車架號(hào)
B.標(biāo)牌和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)
C.車輛外觀
D.隨車工具和附件
A.清潔、潤(rùn)滑、緊固
B.清潔、清洗、緊固
C.清潔、清洗、保養(yǎng)
D.清洗、潤(rùn)滑、保養(yǎng)
A.使用和檢查
B.使用和維護(hù)
C.檢查和維護(hù)
D.檢查和修理
最新試題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于（）。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。