單項選擇題從制動減速度達(dá)到穩(wěn)定值時起，直到汽車完全停止，制動減速度基本不變，這段時間稱為（）。
A.駕駛員反應(yīng)時間
B.制動器作用時間
C.持續(xù)制動時間
D.制動放松時間
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1.單項選擇題同一輛汽車，在其工況相同的條件下，實施緊急制動，滿載時制動減速速度上升的時間（）空載時制動減速度上升的時間。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
2.單項選擇題當(dāng)汽車制動力大于（）時，車輪將產(chǎn)生拖滑，使有效制動力下降并喪失轉(zhuǎn)向能力。
A.車重力
B.車質(zhì)量
C.車慣性
D.輪胎與地面的附著力
3.單項選擇題直讀式制動減速儀在制動結(jié)束后，可在顯示表頭上直接讀出（）的數(shù)據(jù)。
A.制動轉(zhuǎn)速
B.最大減速度
C.最大制動距離
D.最大制動力
4.單項選擇題汽車制動共分4個階段，其中在（）時間內(nèi)走過的距離，即為汽車的制動距離。
A.制動反應(yīng)和制動增長
B.制動器作用和持續(xù)制動
C.制動反應(yīng)和制動放松
D.持續(xù)制動和徹底放松
5.單項選擇題使用第五輪儀試驗前，對車輪的充氣要以方便調(diào)出設(shè)計周長為標(biāo)準(zhǔn)，對儲氣筒充氣使車輪對地產(chǎn)生一定壓力，壓力的大小應(yīng)在（）左右。
A.40N
B.80N
C.120N
D.160N
最新試題
目前，汽車上已開始裝用電動汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型：判斷題
汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型：單項選擇題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：單項選擇題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。
題型：單項選擇題
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
題型：填空題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
傳動系機械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。
題型：判斷題
為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。
題型：單項選擇題
動視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題