單項(xiàng)選擇題第五輪儀周長的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為（），每次試驗(yàn)時應(yīng)將車輪的周長校核到設(shè)計(jì)值。
A.150cm
B.156cm
C.160cm
D.160N
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)與氣相位影響著發(fā)動機(jī)的動力特性及經(jīng)濟(jì)特性，優(yōu)秀發(fā)動機(jī)的配氣相位是隨轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的變化而自動改變（）的大小來適應(yīng)發(fā)動機(jī)需要的。
A.點(diǎn)火時刻
B.噴油時刻
C.噴油延續(xù)角
D.配氣相位角
2.單項(xiàng)選擇題由于點(diǎn)火示波器具有配氣相位鑒別能力，只要把各缸上止點(diǎn)標(biāo)記和氣門關(guān)閉時振動的波形同時顯示在示波器上，就可以進(jìn)行（）測量。
A.配氣相位靜態(tài)
B.配氣相位動態(tài)
C.氣門持續(xù)角
D.氣門疊開角
3.單項(xiàng)選擇題用點(diǎn)火示波器檢測到某一缸連桿軸承有異響，隨著轉(zhuǎn)速的提高，該故障波形輻度（），即可確診該缸連桿軸承響。
A.明顯增加
B.明顯減小
C.逐漸消失
D.基本不變
4.單項(xiàng)選擇題用點(diǎn)火示波器檢測至某一缸有異響，通過在低中范圍內(nèi)用抖動節(jié)氣門的方法觀察故障波形變化狀況，而斷火試驗(yàn)時故障波形幅度基本消失，此現(xiàn)象可以診斷為（）。
A.連桿軸承響
B.氣門響
C.活塞銷響
D.活塞敲缸響
5.單項(xiàng)選擇題噴汽油車（）是點(diǎn)火提前角自動調(diào)節(jié)裝置的一種傳感器，用來監(jiān)測爆震強(qiáng)度，將信息輸送至電腦，然后由電子控制裝置及時修正點(diǎn)火提前角的大小。
A.轉(zhuǎn)速傳感器
B.氧傳感器
C.爆震傳感器
D.溫度傳感器
最新試題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型：判斷題
制動跑偏多為什么原因造成？
題型：問答題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型：單項(xiàng)選擇題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型：判斷題
潤滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型：單項(xiàng)選擇題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：單項(xiàng)選擇題