A.轉(zhuǎn)速傳感器
B.氧傳感器
C.爆震傳感器
D.溫度傳感器
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A.40°-45°
B.38°-42°
C.29°-32°
D.32°-38°
A.真空
B.點(diǎn)火
C.離心
D.初始
A.電流電路
B.交流電路
C.電子電路
D.混合電路
A.傳感器
B.執(zhí)行元件
C.剎車(chē)
D.轉(zhuǎn)向
A.加速性能的好壞
B.加速時(shí)間的長(zhǎng)短
C.加速耗油量的多少
D.轉(zhuǎn)速過(guò)渡潤(rùn)滑程度
最新試題
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車(chē)輛的修理管理的容。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類(lèi)通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
汽車(chē)的通過(guò)性是指汽車(chē)能以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車(chē)大修》規(guī)定,大修竣工汽車(chē)質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。
汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
車(chē)輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車(chē)況;對(duì)車(chē)輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。