單項(xiàng)選擇題檢查電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)油壓時(shí),拆下燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空管有汽油流出,說(shuō)明燃油壓力調(diào)節(jié)器()。

A.不正常
B.真空管漏氣
C.真空管堵塞
D.膜片破裂


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1.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,中、高速抖動(dòng),有時(shí)出現(xiàn)共振現(xiàn)象,此故障極有可能是()。

A.個(gè)別汽缸不工作
B.混合氣過(guò)濃
C.某發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng)
D.混合氣過(guò)稀

2.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻發(fā)抖,排氣管有“突、突”聲,是由于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)()所致。

A.點(diǎn)火時(shí)差是過(guò)早
B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
C.混合氣過(guò)濃
D.個(gè)別氣缸不工作

3.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)里,中速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,而高速或突然改變轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)抖,排氣管有明顯的“突、突”聲,是由于發(fā)動(dòng)機(jī)()所致。

A.高壓火花斷火
B.火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小
C.點(diǎn)火順序錯(cuò)亂
D.點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,試火時(shí)火花強(qiáng)烈,但高速時(shí)無(wú)力并伴隨化油器回火或放炮,此故障有可能是()。

A.混合氣過(guò)濃
B.混合氣過(guò)稀
C.斷電器間隙過(guò)大
D.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)有突爆現(xiàn)象極有可能是使用的汽油()。

A.有雜質(zhì)
B.有水分
C.辛烷值過(guò)低
D.壓縮比過(guò)低

最新試題

()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。

題型:判斷題

()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。

題型:判斷題

節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。

題型:判斷題

雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。

題型:填空題

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)的通過(guò)性是指汽車(chē)能以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。

題型:判斷題

道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。

題型:填空題