單項(xiàng)選擇題汽車采用（）機(jī)構(gòu)的目的是保證汽車轉(zhuǎn)向時(shí)所有車輪的軸線相交于一點(diǎn)，各車輪均作純滾動(dòng)，不出現(xiàn)連滾帶移的現(xiàn)象。
A.轉(zhuǎn)向梯形
B.負(fù)前束
C.負(fù)后傾
D.轉(zhuǎn)向操縱
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1.單項(xiàng)選擇題影響汽車通過性的結(jié)構(gòu)因素很多，但主要是汽車的（）和幾何參數(shù)有關(guān)的結(jié)構(gòu)因素。
A.駕駛技術(shù)
B.輪胎氣壓
C.動(dòng)力性
D.平順性
2.單項(xiàng)選擇題汽車穿越壕溝的能力與過臺(tái)階的能力還要受（）的制約。
A.轉(zhuǎn)彎半徑
B.輪胎氣壓
C.轉(zhuǎn)向角
D.接近角、離去角
3.單項(xiàng)選擇題汽車穿越壕溝的能力與越過臺(tái)階的能力相對(duì)應(yīng)，如果汽車越過臺(tái)階的能力強(qiáng)，同樣越過壕溝的能力也強(qiáng)，對(duì)于窄的溝槽，通過性主要取決于（）。
A.驅(qū)動(dòng)形式
B.車輪直徑
C.輪胎氣壓
D.輪胎寬度
4.單項(xiàng)選擇題要提高汽車的通過性可相應(yīng)采取（）的措施。
A.增大接近角
B.增大離去角
C.減小離地間隙
D.同時(shí)增大接近角和離去角
5.單項(xiàng)選擇題汽車的輪矩越小，前后橋的最低點(diǎn)離地距離越大，則汽車的橫向通過半徑（）。
A.越大
B.越小
C.不變
D.越大或越小
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