單項選擇題石蠟式怠速空氣調(diào)整器是根據(jù)發(fā)動機（）的溫度來控制空氣旁通道截面積的，控制動力來自恒溫石蠟的熱脹冷縮特性。
A.吸入空氣
B.混合氣
C.潤滑油
D.冷卻水
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1.單項選擇題電噴發(fā)動機怠速空氣調(diào)整器是通過控制（）的方式來實現(xiàn)怠速調(diào)整的。
A.節(jié)氣門開度大小
B.進氣歧管真空度
C.阻風門開度大小
D.節(jié)氣門旁通道截面積
2.單項選擇題電噴發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)由油箱、電動汽油泵、燃油濾清器、燃油分配管、噴油器和（）等組成。
A.油壓表
B.正時器
C.油壓調(diào)節(jié)器
D.空氣計量儀
3.單項選擇題電控汽油發(fā)動機冷啟動時，附加的噴油量是由冷啟動噴油器噴入主進氣管道的，冷啟動噴油器的持續(xù)開啟時間取決于（）。
A.發(fā)動機熱狀態(tài)
B.進氣歧管真空度
C.進氣空氣溫度
D.節(jié)氣門度
4.單項選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點是根據(jù)發(fā)動機各種工況的需要合理控制供油量及（）。
A.動力性
B.經(jīng)濟性
C.點火正時
D.配氣正時
5.單項選擇題為保證進入發(fā)動機各個汽缸混合氣的分配均勻，進而較精確地控制各汽缸的混合氣與工況的良好匹配，則應采用（）汽油噴射系統(tǒng)。
A.單點
B.多點
C.連續(xù)
D.節(jié)氣門式
最新試題
汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題
潤滑油添加劑以（）、以修復性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型：單項選擇題
前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。
題型：判斷題
（）是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。
題型：單項選擇題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型：單項選擇題
別克發(fā)動機的活塞上止點信號來自于（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質量檢查評定標準整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質量符合合格的必要條件是13個關鍵項目必須合格。
題型：判斷題
目前，汽車上已開始裝用電動汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型：判斷題
節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動機從起動開始冷卻水就進行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。
題型：判斷題