單項(xiàng)選擇題從汽油機(jī)速度特性曲線中分析可看出：將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制有（）左右時(shí)最少油。
A.低速
B.中速
C.中速偏上
D.高速
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1.單項(xiàng)選擇題一般車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩儲(chǔ)備系數(shù)為（）。
A.5%-10%
B.10%-30%
C.20%-40%
D.30%-50%
2.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線表明，最經(jīng)濟(jì)的油耗率在最大轉(zhuǎn)速的（）時(shí)才能得到。
A.100%
B.80%左右
C.505左右
D.30%左右
3.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線表明，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度（）發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的增加，扭矩呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，且下降趨勢(shì)逐漸加快。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
4.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線表明，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度（）發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的逐漸增加，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率均呈現(xiàn)增加趨熱，而燃油消耗率呈下降趨勢(shì)。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
5.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門全開(kāi)時(shí)的速度特性，稱為汽油機(jī)的（）。
A.負(fù)荷特性
B.外特性
C.功率特性
D.速度曲線
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流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
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前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型：判斷題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
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汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
題型：填空題