單項選擇題汽油發(fā)動機外特性曲線表明，當發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度（）發(fā)動機最大扭矩所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速時，隨著轉(zhuǎn)速的逐漸增加，發(fā)動機扭矩和功率均呈現(xiàn)增加趨熱，而燃油消耗率呈下降趨勢。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
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1.單項選擇題節(jié)氣門全開時的速度特性，稱為汽油機的（）。
A.負荷特性
B.外特性
C.功率特性
D.速度曲線
2.單項選擇題汽油機在節(jié)氣門開度一定的條件下，發(fā)動機的有效功率、有效轉(zhuǎn)矩、有效油耗隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律，稱為汽油機的（）。
A.負荷特性
B.部分特性
C.使用特性
D.速度特性
3.單項選擇題一般汽油發(fā)動機銘牌上標明的功率、扭矩及相應(yīng)的轉(zhuǎn)速，其確定是以發(fā)動機的（）為依據(jù)的。
A.負荷特性
B.部分特性
C.使用特性
D.外特性
4.單項選擇題影響柴油機燃燒過程的主要因素有壓縮比、柴油的質(zhì)量、（）、噴油規(guī)律、轉(zhuǎn)速和負荷、燃燒室結(jié)構(gòu)等。
A.噴油提前角
B.點火提前角
C.氣門遲續(xù)角
D.曲軸轉(zhuǎn)角
5.單項選擇題柴油發(fā)動機噴油提前角過大，不僅會造成發(fā)動機啟動困難，功率下降，油耗增大，而且會使發(fā)動機（）。
A.著火延遲縮短、排氣溫度降低
B.著火延遲期延長、工作粗暴
C.著火延遲縮短、排氣溫度升高
D.著火延遲期延長、補燃嚴重
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