A.自由時(shí)差
B.總時(shí)差
C.箭線圖法
D.趕工
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A.設(shè)計(jì)單位
B.施工總承包單位
C.政府相關(guān)部門
D.業(yè)主
A.以人為本
B.提高效率
C.綠色環(huán)保
D.服務(wù)社會(huì)
A.設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工
B.采購(gòu)、施工
C.建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、轉(zhuǎn)讓
D.建設(shè)、移交
A.D-B總承包模式是采用單一合同的管理辦法,將建設(shè)項(xiàng)目交由一家有資格和能力的承包企業(yè),該承包企業(yè)全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、管理工作
B.D-B總承包模式被廣泛應(yīng)用于地鐵、橋梁、高速公路、碼頭,機(jī)場(chǎng)等政府投資的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中
C.對(duì)于項(xiàng)目中使用到的主要材料及設(shè)備,業(yè)主自行進(jìn)行采購(gòu)
D.以上三項(xiàng)都不正確
A.傳統(tǒng)的全壽命周期管理將開發(fā)管理、項(xiàng)目管理、設(shè)施管理分隔成獨(dú)立的、互不溝通的管理系統(tǒng)
B.全壽命周期集成化管理就是指在統(tǒng)一的目標(biāo)、領(lǐng)導(dǎo)、管理思想、管理語(yǔ)言、管理規(guī)則、信息處理系統(tǒng)的影響下,實(shí)現(xiàn)三管合一的集成化管理
C.“三項(xiàng)管理”是指成本管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理
D.以上都正確
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