柴油機混合氣形成裝置是進氣道。

對于四沖程發(fā)動機，曲軸每轉兩圈，凸輪軸也轉兩圈。

油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。

發(fā)動機由氣缸蓋和汽缸體組成。

氣缸體不用具有足夠的強度和剛度。

活塞頂部是燃燒室的組成部分，主要承受氣體的壓力，其形狀與燃燒室的形式有關。

扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。

干式氣缸套直接和冷卻液接觸。

活塞在安裝時沒有方向。

發(fā)動機按照冷卻方式不同，可分為（）發(fā)動機。