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A.340~360kPa
B.280~340kPa
C.420~450kPa
D.340~420kPa
A.降壓風(fēng)缸
B.制動(dòng)管
C.工作風(fēng)缸
D.總風(fēng)缸
A.自動(dòng)制動(dòng)閥→均衡風(fēng)缸→中繼閥→列車管壓力變化→車輛制動(dòng)機(jī)
B.自動(dòng)制動(dòng)閥→中繼閥→均衡風(fēng)缸→列車管壓力變化→車輛制動(dòng)機(jī)
C.自動(dòng)制動(dòng)閥→均衡風(fēng)缸→列車管壓力變化→中繼閥→車輛制動(dòng)機(jī)
D.自動(dòng)制動(dòng)閥→列車管壓力變化→均衡風(fēng)缸→中繼閥→車輛制動(dòng)機(jī)
最新試題
關(guān)于鑲拼裝配法,在拼塊鑲?cè)胙b配時(shí),模板上的型腔固定孔一般要留有修正余量,按拼塊拼合后的尺寸進(jìn)行修正,使型腔拼塊的鑲?cè)胗凶銐虻倪^(guò)盈量。
斜導(dǎo)柱抽芯機(jī)構(gòu)在裝配中的主要工作是()的裝配和楔緊塊的裝配。
用光學(xué)平直儀測(cè)量導(dǎo)軌垂直面內(nèi)的直線度時(shí)必須把測(cè)微鼓輪擺在與光軸平行的方向。
量塊研磨時(shí)易產(chǎn)生表面磨焦燒傷,其產(chǎn)生原因有()和平板壓砂不均勻兩個(gè)方面。
有些設(shè)備如鍋爐、壓力容器、起重設(shè)備、消防設(shè)備等,應(yīng)按規(guī)定期限進(jìn)行檢查。
彎曲時(shí),如果口形件的兩個(gè)創(chuàng)蹺一個(gè)高一個(gè)低,一般需要對(duì)凹模邊緣的圓角半徑進(jìn)行修整,使之均勻一致。
塑料注射模的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是保證模具中動(dòng)、定?;蛲瞥鰴C(jī)構(gòu)準(zhǔn)確導(dǎo)向和定位的零件。
如果零件的加工部位是曲面輪廓,應(yīng)選擇兩坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)和三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)的系統(tǒng)。
“質(zhì)量第一,用戶至上”是生產(chǎn)企業(yè)決策者必須無(wú)條件遵守的職業(yè)道德準(zhǔn)則。
產(chǎn)生定位誤差的原因有兩個(gè),即定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合和()。