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A.340～360kPa
B.280～340kPa
C.420～450kPa
D.340～420kPa

A.降壓風(fēng)缸
B.制動管
C.工作風(fēng)缸
D.總風(fēng)缸

A.自動制動閥→均衡風(fēng)缸→中繼閥→列車管壓力變化→車輛制動機(jī)
B.自動制動閥→中繼閥→均衡風(fēng)缸→列車管壓力變化→車輛制動機(jī)
C.自動制動閥→均衡風(fēng)缸→列車管壓力變化→中繼閥→車輛制動機(jī)
D.自動制動閥→列車管壓力變化→均衡風(fēng)缸→中繼閥→車輛制動機(jī)

A.膜板活塞上側(cè)
B.膜板活塞下側(cè)
C.副風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸

A.自閥
B.中繼閥
C.作用閥
D.分配閥

A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.大氣
D.均衡風(fēng)缸

A.35kPa
B.24kPa
C.420～450kPa
D.300.kPa

A.一次緩解
B.階段緩解
C.一次緩解和階段緩解
D.完全緩解

A.350kPa
B.420kPa
C.450kPa
D.430kPa

A.氣缸
B.噴油器
C.曲軸
D.氣溫器