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A.馬歇爾
B.張伯倫
C.羅賓遜
D.蘭凱斯特
A.東方方式
B.西方方式
C.非市場(chǎng)化方式
D.市場(chǎng)化方式
A.同類產(chǎn)品或服務(wù)
B.相互密切競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系和替代關(guān)系的產(chǎn)品或服務(wù)
C.具有類似生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)過程、生產(chǎn)工藝等特征的物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)或類似經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的服務(wù)活動(dòng)
D.產(chǎn)業(yè)活動(dòng)包括是經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的政治、社會(huì)等活動(dòng)
A.供給結(jié)構(gòu)優(yōu)化
B.需求結(jié)構(gòu)優(yōu)化
C.國際貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化
D.國際投資結(jié)構(gòu)優(yōu)化
E.政府經(jīng)濟(jì)政策優(yōu)化
最新試題
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
對(duì)于經(jīng)濟(jì)性壟斷，應(yīng)通過深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類，可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價(jià)格來計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問題。
行業(yè)長(zhǎng)期利潤(rùn)為零是市場(chǎng)自由進(jìn)入的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，而不是競(jìng)爭(zhēng)程度的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
策略是參與人完整的相機(jī)行動(dòng)的方案。
對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。