單項選擇題裝用于SW-160型轉(zhuǎn)向架車輛上的空重車閥，空車位輸出壓力為（）。
A.（300±10）kPa
B.（320±10）kPa
C.（330±10）kPa
D.（360±10）kPa
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1.單項選擇題25K型行李車緊急制動時，其制動缸壓力比25K型發(fā)電車要（）。
A.高
B.低
C.相等
D.不確定
2.單項選擇題高度調(diào)整閥試驗時空氣彈簧風缸壓力從0上升到480kPa的時間應(yīng)小于（）。
A.7S
B.15S
C.30S
D.40S
3.單項選擇題LV型高度調(diào)整閥的動作延遲時間試驗標準為（）。
A.（2±1）S
B.（3±1）S
C.（4±1）S
D.（5±1）s
4.單項選擇題高度調(diào)整閥動作延遲時間試驗時，杠桿的位移量為（）。
A.7min
B.10min
C.11min
D.20min
5.單項選擇題高度調(diào)整閥試驗時須除去杠桿（）。
A.下垂高度
B.位移尺寸
C.重量
D.游隙
最新試題
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）mm。
題型：單項選擇題
CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機或補機操縱模式時，機車制動管不受（）模塊壓力控制，但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。
題型：單項選擇題
JZ-7型空氣制動機自動制動閥手柄置于過充、運轉(zhuǎn)位時，自動制動閥調(diào)整閥處于（）。
題型：單項選擇題
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應(yīng)列車管的減壓量來控制機車制動缸壓力。
題型：單項選擇題
自動常用制動裝置進行常用制動時，以下哪個列車管減壓量符合要求（）
題型：單項選擇題
在CCB-Ⅱ制動機系統(tǒng)中，監(jiān)測總風向列車管充風的流量計設(shè)置在（）內(nèi)。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。
題型：單項選擇題
KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗時，要求保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進行檢查，無漏泄。
題型：單項選擇題
在CCB-Ⅱ制動機系統(tǒng)中，實現(xiàn)制動缸的單緩功能的模塊是（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。
題型：單項選擇題