A.橋面鋪裝
B.支座系統(tǒng)
C.伸縮縫
D.排水防水系統(tǒng)
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A.公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)
B.公路工程施工總承包二級(jí)企業(yè)
C.公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
D.橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)
A.高處作業(yè)的級(jí)別劃分為五級(jí)
B.高處作業(yè)臨時(shí)配電線路按規(guī)范架（敷）設(shè)整齊；架空線必須采用塑膠軟線
C.橋梁主塔（墩）塔身高于50m時(shí)，應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號(hào)燈，主塔還應(yīng)采取防雷措施，設(shè)置可靠的防雷電裝置
D.高處操作平臺(tái)必須設(shè)置供作業(yè)人員上下的安全通道和扶梯
A.施工準(zhǔn)備
B.分層填筑
C.振動(dòng)碾壓
D.路基整修
A.縱向裂縫或斷板
B.橫向裂縫或斷板
C.龜裂或橫向裂縫
D.龜裂或縱向裂縫
A.它是由受彎的上部梁（或板）與承壓的下部柱（或墩）整體結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)
B.由于梁與柱的剛性連接，梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用
C.剛架橋整個(gè)體系是簡支結(jié)構(gòu)，是沒有推力的結(jié)構(gòu)
D.剛架分直腿剛架與斜腿剛架
最新試題
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于（）。
關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法，正確的有（）
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的（）來確定。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用（）防水。
高速公路和一級(jí)公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是（）。
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個(gè)類別。
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測方法應(yīng)采用（）。