A.種類
B.價(jià)值
C.形狀
D.重量
E.性質(zhì)
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A.質(zhì)量第一
B.預(yù)防為主
C.講究科學(xué)
D.提高效率
E.確保安全
A.集約資源
B.綠色運(yùn)輸
C.綠色倉(cāng)儲(chǔ)
D.綠色包裝
A.智能化
B.自動(dòng)化
C.柔性化
D.網(wǎng)絡(luò)化
A.生產(chǎn)需求
B.顧客需求
C.生產(chǎn)計(jì)劃
D.需求信息
A.第一方
B.第二方
C.第三方
D.第四方
最新試題
為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過(guò)程,指的是()
冷藏庫(kù)的溫度一般是()
以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
對(duì)于從事電子商務(wù)的企業(yè)來(lái)說(shuō),配送的實(shí)施可有多種模式選擇,這種附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式屬于()
下列屬于鐵路運(yùn)輸具有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是()
對(duì)于自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō),目前該技術(shù)還處于初級(jí)階段,但它是未來(lái)發(fā)展方向的技術(shù)是()
對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)貨物的堆垛高度,一般由所選用的堆垛設(shè)備來(lái)確定,若采用人工堆碼,堆垛高度一般不超過(guò)()
以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是()
在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()
貨垛、貨架的擺放是指貨垛或貨架相對(duì)于倉(cāng)庫(kù)側(cè)墻的擺放角度。便于存取查點(diǎn),利于通風(fēng)采光的擺放方式是()