A.電機(jī)控制器MCU的供電
B.電池控制器BMS的供電
C.電機(jī)冷卻水泵
D.發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)啟動(dòng)的24V供電
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你可能感興趣的試題
A.檢查電機(jī)風(fēng)扇
B.檢查機(jī)油
C.檢查水泵
D.檢查冷卻液
A.微踩油門可實(shí)現(xiàn)與空檔滑行一樣的效果
B.多使用緊急制動(dòng)，以免出現(xiàn)因能量回收導(dǎo)致電機(jī)高溫
C.開(kāi)啟空調(diào)時(shí)可以使用停機(jī)功能
D.不管是電機(jī)起步還是發(fā)動(dòng)機(jī)起步，都要平緩踩下油門踏板
A.電機(jī)溫度高
B.電池溫度高
C.SOC高
D.離合器溫度高
A.一直有剎車信號(hào)
B.車速傳感器故障
C.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器故障
D.離合器傳感器故障
A.電源輸出電壓低于工作電壓
B.電源損壞
C.主板損壞
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)（）變化。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母，最好不用新螺母。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。