單項選擇題列車運行時,始終存在的阻力稱為()。
A.列車運行阻力
B.附加阻力
C.基本阻力
D.阻力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題列車由甲地到乙地運行的平均速度稱為()。
A.構(gòu)造速度
B.技術(shù)速度
C.旅行速度
D.限制限速
2.單項選擇題列車在某一區(qū)段運行的速度稱為()。
A.旅行速度
B.構(gòu)造速度
C.技術(shù)速度
D.限制限速
3.單項選擇題軟臥硬臥客車的標記是()。
A.RYZ
B.RYW
C.RWZ
D.RZ~W
4.單項選擇題()不屬于高度調(diào)整閥試驗項目。
A.無感帶區(qū)試驗
B.作用延遲時間試驗
C.極限作用試驗
D.空氣流量試驗
5.單項選擇題分配閥自然緩解的原因是()。
A.主活塞漏泄
B.充氣止回閥漏泄
C.均衡活塞漏泄
D.緊急放風閥漏泄
最新試題
攻絲時,不能加潤滑冷卻液。
題型:判斷題
鉆孔時,先鉆一淺坑,然后再鉆,其目的主要是看鉆得偏不偏。
題型:判斷題
一個物體在空間如果不加任何約束限制,應有()自由度。
題型:單項選擇題
列車的減速力包括列車制動力與列車運行阻力兩部分。
題型:判斷題
手鋸在回程過程中不應施加壓力。
題型:判斷題
一般來說,孔徑越大,鉸削余量越小。
題型:判斷題
游標卡尺的主尺每小格為1mm時,副尺刻度線總長為39mm,當均勻分為20格,則此游標卡尺的讀數(shù)精度為()。
題型:單項選擇題
單閥制動時,制動缸的壓力最高不超過()。
題型:單項選擇題
讀數(shù)值為()的游標卡尺,其原理是使尺身上的49mm等于游標尺上50格刻線的長度。
題型:單項選擇題
鋸割管類工件時應不斷改變方向,每一個方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。
題型:判斷題