A.主活塞漏泄
B.充氣止回閥漏泄
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C.簡(jiǎn)略試驗(yàn)
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最新試題
鉸孔完畢后,應(yīng)按逆時(shí)針?lè)较蛲顺鲢q刀。
列車(chē)的減速力包括列車(chē)制動(dòng)力與列車(chē)運(yùn)行阻力兩部分。
金屬導(dǎo)體的電阻與()無(wú)關(guān)。
我國(guó)法定計(jì)量單位中,力的單位名稱(chēng)是()。
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí),副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm,當(dāng)均勻分為20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為()。
讀數(shù)值為()的游標(biāo)卡尺,其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長(zhǎng)度。
為使鑿削省力,契子的楔角越小越好。
在鋸割軟性材料或鋸縫較長(zhǎng)的工件時(shí),為不使切屑堵塞,應(yīng)選用細(xì)鋸條。
一般來(lái)說(shuō),孔徑越大,鉸削余量越小。
劃線鉆孔時(shí),除劃加工線外,還應(yīng)劃?rùn)z查線。