A.尺寸
B.樁號
C.樁位
D.樁頂標(biāo)高
E.樁底標(biāo)高
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A.加載系統(tǒng)
B.平衡系統(tǒng)
C.位移量測系統(tǒng)
D.排水系統(tǒng)
E.數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)
A.混凝土強度
B.軸線位置
C.砂漿強度
D.砌筑質(zhì)量
E.基礎(chǔ)頂面標(biāo)高
A.周邊環(huán)境復(fù)雜性
B.抗干擾性
C.可靠性
D.測量精度
E.結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性
A.泥水處理系統(tǒng)
B.集中潤滑系統(tǒng)
C.渣土改良系統(tǒng)
D.泥水輸送系統(tǒng)
E.同步注漿系統(tǒng)
A.盾構(gòu)殼體滾轉(zhuǎn)角達(dá)到2°
B.前方地層坍塌或與地層障礙
C.盾構(gòu)掘進扭矩發(fā)生異常波動
D.管片環(huán)間錯臺達(dá)到5mm
E.盾構(gòu)推力與預(yù)計值相差較大
最新試題
盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)機的管片拼裝系統(tǒng)是拼裝管片的機械裝置，能夾持管片作（）。
掛籃安裝完畢以后，應(yīng)該進行（）工作。
關(guān)于盾構(gòu)法地鐵隧道施工的盾構(gòu)設(shè)備，其中土壓平衡盾構(gòu)設(shè)備的驗收項目包括（）。
纏繞法修復(fù)管道的特點有（）。
根據(jù)《城鎮(zhèn)瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)規(guī)程》，就地?zé)嵩偕┕み^程中新添加的材料主要包括（）。
加固設(shè)計時的荷載效應(yīng)應(yīng)分階段計算，在新舊材料有效結(jié)合前，構(gòu)件應(yīng)按原構(gòu)件截面計算，荷載應(yīng)包括（）。
礦山法地下鐵道施工中，錨桿質(zhì)量驗收的主控項目包括（）。
標(biāo)準(zhǔn)型鋼絞線標(biāo)記為，預(yù)應(yīng)力鋼絞線1×7標(biāo)準(zhǔn)型—15.20—1860—Ⅱ—1995正確表達(dá)的內(nèi)容是（）。
以下關(guān)于鉆芯法檢測設(shè)備，說法錯誤的有（）。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工的掘進過程中，應(yīng)該及時處理才能繼續(xù)掘進的情形包括（）。