A.周邊環(huán)境復(fù)雜性
B.抗干擾性
C.可靠性
D.測量精度
E.結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性
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A.盾構(gòu)殼體滾轉(zhuǎn)角達(dá)到2°
B.前方地層坍塌或與地層障礙
C.盾構(gòu)掘進(jìn)扭矩發(fā)生異常波動
D.管片環(huán)間錯臺達(dá)到5mm
E.盾構(gòu)推力與預(yù)計值相差較大
A.圓弧運動
B.徑向運動
C.伸縮運動
D.縱向運動
E.橫向運動
A.管片拼裝系統(tǒng)
B.出土系統(tǒng)
C.推進(jìn)系統(tǒng)
D.中繼間
E.主頂進(jìn)裝置
A.鉆孔數(shù)量,孔位允許偏差
B.砂漿錨桿中砂漿強度等級、配合比
C.同一批錨桿抗拔力
D.錨桿與巖層主要結(jié)構(gòu)面或襯砌切線方向垂直
E.錨桿應(yīng)平直、無損傷,表面無裂紋、油污、銹蝕等
最新試題
連續(xù)梁懸臂掛籃施工,最常用的掛籃形式是()。
礦山法地下鐵道施工中,錨桿質(zhì)量驗收的主控項目包括()。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)設(shè)備的組成,不包括()。
架橋機每班開動前必須進(jìn)行以下各項檢查()。
架橋機主要由前支腿,后支腿,兩側(cè)導(dǎo)梁,兩臺桁車,一臺中車等結(jié)構(gòu)組成,它們的作用有()。
根據(jù)《城鎮(zhèn)瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)規(guī)程》,就地?zé)嵩偕┕み^程中新添加的材料主要包括()。
以下關(guān)于鉆芯法檢測設(shè)備,說法錯誤的有()。
盾構(gòu)法隧道施工中,施工監(jiān)測儀器和設(shè)備應(yīng)滿足()等要求。
桁架主梁式移動模架構(gòu)造包括()四部分組成。
地下鐵道工程施工涉及的材料、構(gòu)配件、工器具等的驗收,以下說法正確的有()。