單項(xiàng)選擇題（）過小時(shí)，則增加車輛的點(diǎn)頭振動(dòng)，不適合列車高速運(yùn)行，易引起脫軌和脫鉤事故。
A.固定軸距
B.全軸距
C.軸距
D.車輛定距
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1.單項(xiàng)選擇題車輛最前位軸和最后位車軸中心的水平距離叫全軸距，此距離不得小于（）。
A.2500mm
B.2700mm
C.2600mm
D.2800mm
2.單項(xiàng)選擇題“關(guān)門車”指的是（）被關(guān)閉。
A.折角塞門
B.列車管制動(dòng)支管上的截?cái)嗳T
C.空重車塞門
D.總風(fēng)塞門p>
3.單項(xiàng)選擇題GK閥主活塞銅套內(nèi)徑磨耗后直徑大于（）時(shí)更換。
A.φ874mm
B.φ89.4mm
C.φ90.4mm
D.φ9l4mm
4.單項(xiàng)選擇題GK閥風(fēng)筒蓋邊緣允許有l(wèi)處不超過（）的缺損。
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.35mm
5.單項(xiàng)選擇題356mm³254mm密封式制動(dòng)缸最主要的特點(diǎn)是（）。
A.后蓋與缸體的密封性進(jìn)一步改善
B.缸體內(nèi)壁提高了表面質(zhì)量
C.活塞與缸體間的密封性有明顯的改善
D.前蓋與缸體和活塞桿增加了密封裝置
最新試題
劃線不但能明確加工位置，而且能反映出加工余量。
題型：判斷題
用板牙套絲時(shí)，圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。
題型：判斷題
鋸割管類工件時(shí)應(yīng)不斷改變方向，每一個(gè)方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。
題型：判斷題
為使鑿削省力，契子的楔角越小越好。
題型：判斷題
金屬導(dǎo)體的電阻與（）無關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有（）縮口風(fēng)堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí)，副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。
題型：判斷題
黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過黏著力。
題型：判斷題
保證已確定的工件位置在加工過程中不發(fā)生變更的裝置，稱為（）裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題