模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側壓力和施工干擾的足夠強度。

水泥混凝土路面是我國高級及次高級路面的主要形式。

瀝青路面按強度構成原理可分為密實類和嵌擠類兩大類。

檢查井通常設在管渠交匯、轉彎、灌渠尺寸或坡度改變處，跌水處等。

臺座按構造形式不同，可分為壓柱式和墩式兩類。

水準測量視線不宜過長，一般不大于75m。

水泥混凝土路面色澤鮮明，能見度好，對夜間行車有利。

灌注水下混凝土時，混凝土的塌落度宜為11‐15cm，使混凝土具有良好和易性。

瀝青路面屬于剛性路面，其強度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。

為了保證質量，板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過（）。