A.基礎(chǔ)工程
B.罐體鋼結(jié)構(gòu)工程
C.密封機(jī)構(gòu)
D.焊接工程
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A.穿(跨)越水域的管道
B.未經(jīng)試壓的管道碰死口
C.穿越公路的管道
D.穿越鐵路的管道
A.腐爛垃圾
B.有機(jī)垃圾
C.危險(xiǎn)廢物
D.放射性廢物
A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)墻
B.預(yù)制鋼筋混凝土連續(xù)墻
C.先澆鋼筋混凝土連續(xù)墻
D.后澆鋼筋混凝土連續(xù)墻
A.A級鋼管
B.B級鋼管
C.球墨鑄鐵管
D.聚乙烯管
A.金屬連接管件
B.熱熔連接管件
C.電熔連接管件
D.機(jī)械連接管件
最新試題
用石灰穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到強(qiáng)度符合要求的混合料,其名稱視所用原材料而定,原材料為天然砂礫土或級配砂礫時(shí),稱為石灰碎石土。
承受豎向荷載的摩擦樁,其控制入土深度應(yīng)以高程為主,而貫入度作為參考;端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主,而以高度為參考。
水準(zhǔn)測量視線不宜過長,一般不大于75m。
技術(shù)指標(biāo)中,基層壓實(shí)厚度不超過30cm。
瀝青路面屬于剛性路面,其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
水泥混凝土路面是我國高級及次高級路面的主要形式。
材料消耗施工定額,簡稱施工定額,是施工企業(yè)管理工作的基礎(chǔ),是編制施工預(yù)算、實(shí)施內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。
滿水試驗(yàn)前,應(yīng)準(zhǔn)備的觀測工具和設(shè)備不包括()。
A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃,該吊裝方案是全面的。