A.86.4kPa
B.190kPa
C.225kPa
D.542kPa
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A.86.4kPa
B.190kPa
C.225kPa
D.542kPa
A.6t
B.5t
C.4.5t
D.4t
A.微控試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
B.單車(chē)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
C.701試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
D.705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
A.1個(gè)段修期
B.2年
C.6年
D.12年
A.1.0~1.5mm
B.1.4~1.6mm
C.0.5~1.0mm
D.03~0.5mm
最新試題
劃線不但能明確加工位置,而且能反映出加工余量。
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí),副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm,當(dāng)均勻分為20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為()。
一個(gè)物體在空間如果不加任何約束限制,應(yīng)有()自由度。
黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過(guò)黏著力。
游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具,它的最高精度為0.1mm。
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車(chē)管充、排氣的()壓力。
緊急放風(fēng)閥裝在()管座前面的下部。
JZ一7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于()的結(jié)構(gòu)形式。
均衡風(fēng)缸和列車(chē)管減壓停止時(shí),列車(chē)()。
用板牙套絲時(shí),圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。