A.≤10mm
B.≤8mm
C.≤6mm
D.≤12mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.彈性
B.韌性
C.裂性
D.延伸率
A.間隙配合
B.過盈配合
C.過渡配合
D.完全配合
A.公差
B.上偏差
C.下偏差
D.標(biāo)準(zhǔn)偏差
A.經(jīng)過選擇
B.經(jīng)過修配
C.不經(jīng)選擇和修配
D.需要篩選
A.絕對值
B.正值
C.負(fù)值
D.代數(shù)值
最新試題
脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。
制動安定試驗(yàn),關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位,保壓1min,制動缸漏泄量不大于()。
噴(拋)丸清理時(shí),鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時(shí)間,不得損傷配件外表面。
制動杠桿孔距偏差大于()時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時(shí)更換。
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為()。
塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為()kPa的壓縮空氣。