A、輸入環(huán)節(jié)
B、放大環(huán)節(jié)
C、執(zhí)行環(huán)節(jié)
D、控制環(huán)節(jié)
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A、壓力控制系統(tǒng)
B、比例積分(PI)控制系統(tǒng)
C、串級控制系統(tǒng)
D、定值控制系統(tǒng)
A、開環(huán)控制
B、反饋控制
C、程序控制
D、簡單控制
A、反饋控制
B、期望規(guī)律
C、工業(yè)化
D、自動化
A、耗電量小
B、安裝方便
C、需定期更換陽極
D、產(chǎn)生副產(chǎn)品H2
A、裝置體積大、設(shè)備復(fù)雜
B、耗電量大
C、PVC管件易老化破裂泄漏
D、電解產(chǎn)生的氧氣腐蝕性很強(qiáng),普通鋼管很容易被腐蝕穿孔
最新試題
柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是()。
每個用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔()個月時間里進(jìn)行檢驗(yàn)和部分操作,并且每年至少一次。
()的閥體內(nèi)有一平板(楔形板)與介質(zhì)流動方向垂直,當(dāng)轉(zhuǎn)動閥門手輪,平板緩緩升起,閥即開啟;反之,閥關(guān)閉。
噴射泵的()至()的距離太大或太小會增加能量損失。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會關(guān)閉各井的井下安全閥。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進(jìn)行稱重。
裝車泵一般采用()。
為防止超裝,槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>
()大多是單級的,可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯誤的是()。