A、中下部為交流電場(chǎng)、中上部為直流電場(chǎng)
B、中下部為直流電場(chǎng)、中上部為交流電場(chǎng)
C、頂部為直流、底部為交流
D、頂部為交流、底部為直流
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A、入口閥
B、出口閥
C、排污閥
D、安全閥
A、升壓
B、升溫
C、排污
D、放空
A、為防止產(chǎn)生氣蝕對(duì)泵出入口排氣
B、為防止受傷害戴手套盤泵
C、泵體潤(rùn)滑油應(yīng)添加至油杯3/4左右
D、應(yīng)保證出口閥門合適開度
A、全開出口閥門
B、斷電盤泵
C、檢查冷卻液、滑油油位
D、全開入口閥門
A、堰板
B、折流板
C、填料
D、穩(wěn)流器
最新試題
每個(gè)用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門必須在不超過(guò)間隔（）個(gè)月時(shí)間里進(jìn)行檢驗(yàn)和部分操作，并且每年至少一次。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲，其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代（）。
低溫在（）℃以下的季節(jié)，對(duì)停用的閥門，要注意防凍，及時(shí)打開閥底絲堵，排出里面的凝積水。對(duì)不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。
裝車泵一般采用（）。
按照溫度等級(jí)劃分，應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至（）℃（）。
多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。
按照作用及用途的不同劃分，閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及（）五大類。
螺桿泵的轉(zhuǎn)向（）。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。
螺桿泵的（）一般與傳動(dòng)軸連接。