A.4
B.5
C.6
D.7
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A.服務(wù)質(zhì)量管理體系
B.服務(wù)能力管理體系
C.服務(wù)安全保障體系
D.服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系
A.針對(duì)運(yùn)維服務(wù)供方的服務(wù)能力評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)
B.運(yùn)維服務(wù)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)
C.服務(wù)管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
D.對(duì)運(yùn)維服務(wù)交付的管控標(biāo)準(zhǔn)
A.檢查和監(jiān)督供方的服務(wù)
B.評(píng)價(jià)和選擇供方
C.確認(rèn)供方的服務(wù)報(bào)價(jià)
D評(píng)價(jià)供方的服務(wù)質(zhì)量
A.感知的質(zhì)量和期望的質(zhì)量
B.服務(wù)的性價(jià)比
C.服務(wù)質(zhì)量參數(shù)和指標(biāo)算法
D.服務(wù)質(zhì)量特性、子特性和指標(biāo)
A.服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)模型
B.服務(wù)質(zhì)量模型
C.服務(wù)質(zhì)量特性
D.服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)
最新試題
滑坡檢測(cè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)查詢模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)據(jù)維護(hù)模塊和()模塊
企業(yè)通過(guò)租用云服務(wù)提供商的云服務(wù)取代傳統(tǒng)企業(yè)專有數(shù)據(jù)中心可以得到的好處有()
智能交通系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱是()
EPC系統(tǒng)組成中()部分完成EPC到IP地址的轉(zhuǎn)換
北京市城市安全運(yùn)行和應(yīng)急管理域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范項(xiàng)目所涉及的關(guān)鍵技術(shù)有()
服務(wù)器虛擬化技術(shù)最早是由()公司提出并應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用難點(diǎn)包括()
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)具備的三個(gè)特征是什么?()
下面關(guān)于云計(jì)算的表述正確的是()
摩爾定律指的是集成電路上可容納的晶體管數(shù)目,越每隔()個(gè)月便會(huì)增加一倍