單項(xiàng)選擇題在討論氧傳感器時(shí)，技師甲說(shuō)在正常的氧傳感器上電壓信號(hào)應(yīng)在0.5-1.0V之間變化；技師乙說(shuō)一個(gè)被污染了的氧傳感器能連續(xù)提供一個(gè)偏低的電壓信號(hào)。誰(shuí)正確？（）
A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
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1.單項(xiàng)選擇題在討論EGR系統(tǒng)的故障診斷時(shí)，技師甲說(shuō)如果EGR閥在怠速和低速時(shí)是打開(kāi)的，則發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工作過(guò)程中會(huì)喘震；技師乙說(shuō)EGR閥在怠速和低速時(shí)是打開(kāi)的，則發(fā)動(dòng)機(jī)在減速時(shí)會(huì)過(guò)載熄火。誰(shuí)正確？（）
A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
2.單項(xiàng)選擇題在討論燃油泵壓力偏低時(shí)，技師甲說(shuō)油泵電壓偏低會(huì)導(dǎo)致空燃比降低；技師乙說(shuō)油泵電壓偏低會(huì)導(dǎo)致油泵供油量偏少。誰(shuí)正確？（）
A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
3.單項(xiàng)選擇題在討論發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃傳感器的維修與故障診斷時(shí)，技師甲說(shuō)如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃傳感器的固定力矩大于規(guī)定值，傳感器的靈敏度將下降；技師乙說(shuō)如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃傳感器的固定力矩大于規(guī)定值，傳感器將過(guò)于敏感，導(dǎo)致點(diǎn)火提前角變小。誰(shuí)正確？（）
A.只有甲正確。
B.只有乙正確。
C.兩人均正確。
D.兩人均不正確。
4.問(wèn)答題轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程過(guò)大故障原因？
5.問(wèn)答題前輪輪胎磨損不正常，試分析這種故障原因。
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下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)報(bào)警（）
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在進(jìn)行ABS系統(tǒng)檢測(cè)時(shí)，首要步驟是什么（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)報(bào)警（）
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點(diǎn)火線圈內(nèi)部?jī)?nèi)部主要有（）兩種線圈，類(lèi)似于變壓器。
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汽車(chē)維修上所用的手鉗包含（）
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