A.保持線圈中一直有電流流過(guò)
B.吸引線圈中一直有電流流過(guò)
C.吸引線圈和保持線圈中一直有電流流過(guò)
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A.起動(dòng)時(shí)應(yīng)該平順
B.起動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單、工作可靠
C.起動(dòng)后脫離嚙合
A.起動(dòng)機(jī)上多安裝4個(gè)電刷
B.兩個(gè)電刷與機(jī)殼絕緣
C.所有電刷都與機(jī)殼絕緣
A.控制驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的嚙合與分離
B.控制電動(dòng)機(jī)電路的接通與切斷
C.有吸引線圈和保持線圈等組成
A.滾柱式
B.摩擦片式
C.彈簧式
A.單向離合器
B.驅(qū)動(dòng)齒輪
C.撥叉
最新試題
中控門鎖系統(tǒng)中的門鎖控制開(kāi)關(guān)用于控制所有門鎖的開(kāi)關(guān)，安裝在（）
在判斷起動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，在車上短接電磁開(kāi)關(guān)端子30和端子C時(shí)，起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明故障在（）
直流串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)中的“串勵(lì)”是指（）
汽車用起動(dòng)機(jī)一般為直流串激電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)（）。
在起動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）
汽車起動(dòng)機(jī)采用直流串激式電動(dòng)機(jī)的原因是因?yàn)榫哂衅饎?dòng)轉(zhuǎn)矩大和輕載轉(zhuǎn)速低，重載轉(zhuǎn)速高的特性。
下列關(guān)于電動(dòng)機(jī)說(shuō)法正確的有（）
在起動(dòng)機(jī)的解體檢測(cè)過(guò)程中，（）是電樞的不正?，F(xiàn)象。
單向離合器的類型有（）
起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)最大的特點(diǎn)是（）。