A.輪胎磨損
B.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障
C.剎車系統(tǒng)故障
D.懸掛系統(tǒng)故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
B.將有害排放物轉(zhuǎn)化為較無(wú)害物質(zhì)
C.增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
D.控制剎車系統(tǒng)的性能
A.輪胎磨損
B.剎車片磨損或異物卡入
C.發(fā)動(dòng)機(jī)故障
D.懸掛系統(tǒng)故障
A.剎車系統(tǒng)
B.懸掛系統(tǒng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
D.空調(diào)系統(tǒng)
A.提高美觀性
B.確保輪胎使用壽命一致
C.保證行駛安全和穩(wěn)定性
D.降低維修成本
A.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
B.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到故障
C.剎車系統(tǒng)故障
D.燃油不足
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無(wú)粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。