A、曲柄
B、滑塊
C、曲柄或滑塊
D、都不存在
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A、S=r
B、S=2r
C、S=3r
D、S=4r
A、擺動(dòng)
B、轉(zhuǎn)動(dòng)
C、移動(dòng)
D、無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
A、高副
B、低副
C、既有高副也有低副
D、轉(zhuǎn)動(dòng)副
A、承載能力大
B、傳遞運(yùn)動(dòng)較復(fù)雜
C、磨損小
D、摩擦力大
A、機(jī)構(gòu)
B、機(jī)器
C、零件
D、運(yùn)動(dòng)副
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最新試題
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過短,以免碰撞飛輪。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
經(jīng)長期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。