A、燃料的熱值波動(dòng)
B、加熱爐進(jìn)料溫度波動(dòng)
C、加熱爐爐膛燃燒狀況變化
D、加熱爐氧含量波動(dòng)
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A、導(dǎo)致不完全燃燒
B、煙道氣中帶有CO
C、如果因外部空氣接觸,可能導(dǎo)致二次燃燒
D、煙道氣中H2S增加
A、1.5~3.0%
B、3.0~6.0%
C、6.0~7.0%
D、不確定
A、該系數(shù)=理論空氣量/實(shí)際空氣量
B、該系數(shù)若等于1.35,則過??諝饬繛?5%
C、該系數(shù)大,則降低煙道氣的露點(diǎn)溫度
D、該系數(shù)越小越好
A、3%~6%
B、5%~10%
C、10%~15%
D、15%~25%
A、開大風(fēng)門
B、開大煙道擋板
C、減少燃料氣量
D、減少爐管介質(zhì)循環(huán)量
最新試題
裝置進(jìn)油后,要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
對(duì)于加氫裂化催化劑的硫化劑,二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。()
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化,開工過程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量,一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。()
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外,還可以直接排大氣。()
建立長循環(huán)后,為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。()
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。()