A、船舶本身在訴訟中可以作為被告而被原告起訴
B、船舶是動(dòng)產(chǎn)，適用動(dòng)產(chǎn)的法律
C、根據(jù)我國(guó)《船舶入級(jí)規(guī)則》規(guī)定，船級(jí)證書(shū)的有效期為3年
D、船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期為4年
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A、方便旗船與船旗國(guó)沒(méi)有真正的聯(lián)系
B、方便旗船在國(guó)際航運(yùn)、避稅和降低營(yíng)運(yùn)成本等方面具有一定優(yōu)勢(shì)
C、造成了國(guó)際航運(yùn)秩序的混亂
D、國(guó)際社會(huì)的努力已使方便旗船現(xiàn)象消失
A、10月15日
B、12月4日
C、10月5日
D、11月20日
A、損失發(fā)生于貨物裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)
B、損失發(fā)生于海運(yùn)途中
C、損失發(fā)生于運(yùn)輸中的任何階段
D、損失發(fā)生于陸運(yùn)途中
A、一切險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
C、一切險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
D、水漬險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)
A、平安險(xiǎn)
B、一切險(xiǎn)
C、偷竊提貨不著險(xiǎn)
D、一切險(xiǎn)加保偷竊提貨不著險(xiǎn)
最新試題
大宇號(hào)海輪在海上航行中與他船相撞，大宇號(hào)船承擔(dān)100%的過(guò)失責(zé)任，已知大宇號(hào)船投保了船舶一切險(xiǎn)，以下?lián)p失是承保大宇號(hào)船的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)的是（）
不潔提單
（）是以航行于國(guó)與國(guó)之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的，承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險(xiǎn)。
關(guān)于保賠保險(xiǎn)，以下錯(cuò)誤的是（）
在海上保險(xiǎn)合同中，保險(xiǎn)人應(yīng)履行哪些合同責(zé)任？
租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些？
期租船
對(duì)我國(guó)的出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險(xiǎn)別的情況下，賣方按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》按以下（）險(xiǎn)別投保
某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價(jià)格條件為CIF鹿特丹，向中國(guó)某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗(yàn)結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬(wàn)美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過(guò)的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候，運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問(wèn)：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？
根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人必須在開(kāi)航前和開(kāi)航當(dāng)時(shí)使船舶處于適航狀態(tài)，這一義務(wù)包括的內(nèi)容有（）