下圖為我國某區(qū)域的年降水量分布圖。圖中區(qū)域特征的描述正確是（）
A、圖中區(qū)域內(nèi)地勢西高東低，河流向東流
B、河流干支流的流量較大，汛期長
C、思河鎮(zhèn)降水較多主要是因為地處山地南坡附近
D、圖中思河鎮(zhèn)和各個城鎮(zhèn)都是因水運而興起
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道路密度指的是在一定區(qū)域內(nèi)，道路網(wǎng)的總里程與該區(qū)域面積的比值。平均車行速度是指某地區(qū)各種汽車的平均行車速度。下圖是某特大城市道路密度和平均車行速度等值線圖，甲處不可能出現(xiàn)的地理事物是（）
A、十字路口
B、綠地
C、衛(wèi)星城
D、商業(yè)區(qū)
下圖是我國西南地區(qū)圖，如果C＞B＞A則圖中的等值線可能是（）
①年等日照線
②年等降水量線
③等壓線
④等高線
A、①②
B、②③
C、③④
D、②④
在天津市南部地區(qū)發(fā)現(xiàn)的貝殼堤，是貝殼及碎屑物受潮水搬運，在海邊經(jīng)較長時期堆積而形成的壟崗，可以作為當時海岸線的標志。圖1所示古海岸線分布地區(qū)地勢的總體變化趨勢是（）
A、海拔高度低
B、降水少
C、人口密度大
D、距海遠
在天津市南部地區(qū)發(fā)現(xiàn)的貝殼堤，是貝殼及碎屑物受潮水搬運，在海邊經(jīng)較長時期堆積而形成的壟崗，可以作為當時海岸線的標志。圖1所示古海岸線分布地區(qū)地勢的總體變化趨勢是（）
A.鋒面過境頻繁
B.地處迎風坡
C.空氣對流旺盛
D.多氣旋活動
在天津市南部地區(qū)發(fā)現(xiàn)的貝殼堤，是貝殼及碎屑物受潮水搬運，在海邊經(jīng)較長時期堆積而形成的壟崗，可以作為當時海岸線的標志。圖1所示古海岸線分布地區(qū)地勢的總體變化趨勢是（）
A、海平面間歇性下降
B、氣候持續(xù)性變暖
C、海濱泥沙不斷淤積
D、地殼階段性下沉
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圖示區(qū)域大部分位于（）
下圖為陜西省局部地區(qū)年降水及蒸發(fā)量等值線圖（單位：毫米），該地區(qū)種植的水果糖分含量高，主要原因是（）
下圖為某區(qū)域等溫線分布圖。以下有關圖中信息的正確說法是（）
中高緯度地區(qū)東西走向山脈的南北兩側(cè)，由于光照時間長短不同，出現(xiàn)了明顯的溫度差異。下圖為中緯度某地區(qū)等值線圖，圖中戊點的地形可能是（）
圖示季節(jié)，甲國（）
圖中a、b兩點緯度相同，但地球自轉(zhuǎn)的線速度明顯不同，原因是（）
圖示的水利工程是（）
圖示區(qū)域（）
2006年5月20日，該水利工程大壩主體建設竣工，該水利工程建設的首要目標是（），該水利工程建設中需要解決的首要問題是（）
該日（）