業(yè)文明興起后,人類社會(huì)歷史從分散的地域性歷史向整體的世界歷史跨越。
材料一:新航路開(kāi)辟后,歐洲商人的貿(mào)易活動(dòng)從早先的地中海地區(qū),進(jìn)而擴(kuò)展到大西洋沿岸以至世界各地。一些從未在歐洲出現(xiàn)過(guò)的海外產(chǎn)品,如煙草、可可、咖啡和茶葉等,開(kāi)始進(jìn)入歐洲市場(chǎng),并且很快就成為對(duì)外貿(mào)易的主要商品。過(guò)去歐洲人較少食用的稻米、白糖等,銷售量也連年增長(zhǎng)。暢銷于歐洲國(guó)家的東方香料,如胡椒的年平均進(jìn)口量,由210噸增加到7000噸之多。
——《<大航海時(shí)代的OL>揭秘16世紀(jì)的中西貿(mào)易之路》
材料二:世界現(xiàn)代化進(jìn)程的橫向發(fā)展是指與生產(chǎn)力不斷提高相適應(yīng)的各民族、各地區(qū)交換、交往的增長(zhǎng),閉塞和隔絕狀態(tài)的突破,文化的擴(kuò)散和匯合。
——舒小昀《邊緣與中心的變動(dòng):英國(guó)現(xiàn)代化模式探析》
材料三:在19世紀(jì)50—60年代,卷入世界市場(chǎng)的大多數(shù)是農(nóng)業(yè)占主導(dǎo)地位的國(guó)家,它們共同圍繞著一個(gè)巨大的工業(yè)中心——英國(guó)。英國(guó)消費(fèi)它們的原料,同時(shí)供給它們必需的工業(yè)品。
——吳于廑、齊世榮《世界史》
材料四:20世紀(jì)90年代,“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”“與國(guó)際接軌”成為最流行的口號(hào)……對(duì)那些富裕的居民來(lái)說(shuō),中國(guó)入世的好處隨處可見(jiàn):進(jìn)口的奔馳更加便宜,沃爾瑪?shù)纳唐犯迂S富……但也并非都是贏家,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅減低,許多農(nóng)民的生計(jì)變得艱難……
——人民網(wǎng)
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根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當(dāng)時(shí)有何影響。分析材料中五尺道申報(bào)國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位的有利條件。
“現(xiàn)代金融市場(chǎng)起源于西方。以粗略的線條勾勒,那就是從以佛羅倫薩等獨(dú)立城市為中心的‘北意大利金融’,發(fā)展到以阿姆斯特丹為中心的‘荷蘭金融’,然后發(fā)展到以倫敦為中心的‘英國(guó)金融’,最后到達(dá)以紐約華爾街為中心的‘美國(guó)金融’?!毕铝嘘P(guān)于各時(shí)期金融中心形成的因果關(guān)系表述正確的是()
17世紀(jì),憑借強(qiáng)大的商船隊(duì)壟斷世界航運(yùn)業(yè),成為“海上馬車夫”的國(guó)家是()
依據(jù)材料三,結(jié)合所學(xué)知識(shí),你如何評(píng)價(jià)義和團(tuán)和清政府對(duì)新式交通工具所持態(tài)度?結(jié)合所學(xué)知識(shí)說(shuō)明近代以來(lái)中國(guó)交通近代化的趨勢(shì)如何?
18-19世紀(jì)的歐洲流行這樣的說(shuō)法:“Steam叔叔是英國(guó)人”(Steam此處既是人名又是蒸汽機(jī)的意思)。英國(guó)率先興起工業(yè)革命的條件有哪些?這次工業(yè)革命對(duì)資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展又有何影響?第二次工業(yè)革命中哪些新的重大發(fā)明應(yīng)用使世界變得越來(lái)越小、促使世界市場(chǎng)最終形成?