問答題

材料一:……在15世紀(jì)早期這段異乎尋常的歷史中,……正是制度結(jié)構(gòu)上和向外推動力方面的根本差別,在世界歷史的這一重要轉(zhuǎn)折關(guān)頭,使中國的力量轉(zhuǎn)向內(nèi)部,將全世界海洋留給了西方的冒險事業(yè)。
材料二:(松江)紡織不止村落,雖城中亦然,……里媼晨抱紗入市,易木棉以歸,明旦復(fù)抱紗以出,無頃刻間歇。
—一《華亭縣志•風(fēng)俗》
材料三:近日洋布大行,價才當(dāng)棱布三分之一。吾村專以紡織為業(yè),近聞已無紗可紡。松、太布市,銷減走半。
——包世臣《安黑四種》
材料四:1950~1993年中國與日本、美國、蘇聯(lián)的貿(mào)易額(單位為百萬美元)
時間       1950      1955     1965     1970     1980       1993
日本        47        83      454       807     9201       39066
美國       238       —      —      —      4813       27660
蘇聯(lián)       337       1790      406      45       492        —

材料一中“中國的力量轉(zhuǎn)向內(nèi)部”“西方的冒險事業(yè)”各指什么?二者有何內(nèi)在聯(lián)系?

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1.問答題

材料一:“哥倫布交換”比早先的物種交流有著更為深遠(yuǎn)的意義。與早先的物種交流不同,哥倫布交換涉及了很多根本不同的動植物品種和疾病?!瓊魅朊乐藓痛笱笾薜男录膊〗o土著居民造成了大量的人口損失,并為歐洲的征服和殖民鋪平了道路。這些疾病中,天花是由歐洲人傳入的。
材料二:航海乃是謀求本共和國福利與安全最重要手段,自公元1651年12月1日起及從此以后……無論為英國人或別國人的殖民地所生長、出產(chǎn)或制造的任何貨物或商品,如非由屬于本共和國人民所有的任何種類船舶載運,皆不得輸入或帶進英吉利共和國或……殖民地……如違反本條例,其全部進口貨物,應(yīng)予沒收,運載該項貨物或商品入口的船舶……亦應(yīng)一并沒收。
——《航海條例》(1651年10月)
材料三:為什么世界歷史應(yīng)從1500年開始?……回答是,1500年以前,人類基本上生活在彼此隔絕的地區(qū)申。各種族集團實際上以完全與世隔絕的方式散居各地。直到1500年前后,各種族集團之間才第一次有了直接的交往。從那時起,它們才終于聯(lián)系在一起,無論是南非的布須曼人、有教養(yǎng)的中國官吏,還是原始的巴塔哥尼亞人。
——斯塔夫里阿諾斯《全球通史·1500年以后的世界》
材料四:大工業(yè)……首次開創(chuàng)了世界歷史,因為它使每個文明國家以及這些國家中的每一個人的需要的滿足都依賴于整個世界,因為它消滅了以往自然形成的各國的孤立狀態(tài)。
——馬克思《德意志意識形態(tài)》

材料三、四關(guān)于“世界歷史”的開創(chuàng)(開始)提出了怎樣不同的看法?
2.問答題

材料一:“哥倫布交換”比早先的物種交流有著更為深遠(yuǎn)的意義。與早先的物種交流不同,哥倫布交換涉及了很多根本不同的動植物品種和疾病?!瓊魅朊乐藓痛笱笾薜男录膊〗o土著居民造成了大量的人口損失,并為歐洲的征服和殖民鋪平了道路。這些疾病中,天花是由歐洲人傳入的。
材料二:航海乃是謀求本共和國福利與安全最重要手段,自公元1651年12月1日起及從此以后……無論為英國人或別國人的殖民地所生長、出產(chǎn)或制造的任何貨物或商品,如非由屬于本共和國人民所有的任何種類船舶載運,皆不得輸入或帶進英吉利共和國或……殖民地……如違反本條例,其全部進口貨物,應(yīng)予沒收,運載該項貨物或商品入口的船舶……亦應(yīng)一并沒收。
——《航海條例》(1651年10月)
材料三:為什么世界歷史應(yīng)從1500年開始?……回答是,1500年以前,人類基本上生活在彼此隔絕的地區(qū)申。各種族集團實際上以完全與世隔絕的方式散居各地。直到1500年前后,各種族集團之間才第一次有了直接的交往。從那時起,它們才終于聯(lián)系在一起,無論是南非的布須曼人、有教養(yǎng)的中國官吏,還是原始的巴塔哥尼亞人。
——斯塔夫里阿諾斯《全球通史·1500年以后的世界》
材料四:大工業(yè)……首次開創(chuàng)了世界歷史,因為它使每個文明國家以及這些國家中的每一個人的需要的滿足都依賴于整個世界,因為它消滅了以往自然形成的各國的孤立狀態(tài)。
——馬克思《德意志意識形態(tài)》

根據(jù)材料二和所學(xué)知識,概括《航海條例》的主要內(nèi)容并指出這一條例的頒布對英國的直接影響。