材料一:西方史學(xué)界在20世紀(jì)70—80年代掀起了打破“西歐中心論”的世界歷史編纂潮流,使世界歷史的編纂學(xué)在總體上進(jìn)入了全球文明史?!叭蚴酚^”的基本特征是:將人類社會(huì)的歷史作為一個(gè)整體來看待……“各個(gè)相互影響的活動(dòng)范圍在這個(gè)發(fā)展進(jìn)程中愈來愈擴(kuò)大,各民族的原始閉關(guān)自守狀態(tài)則由于日益完善的生產(chǎn)方式、交往以及因此自發(fā)地發(fā)展起來的各民族之間的分工而消滅得愈來愈徹底,歷史也就在愈來愈大的程度上成為全世界的歷史?!?br />
材料二:20世紀(jì)80年以來,我國(guó)有些學(xué)者提出“現(xiàn)代化史觀”。主張“從宏觀歷史學(xué)的角度,現(xiàn)代化作為一個(gè)全球性大轉(zhuǎn)變的過程,從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會(huì)向現(xiàn)代化工業(yè)社會(huì)轉(zhuǎn)變的大過程,進(jìn)行整體性研究,涉及到政治、經(jīng)濟(jì)、思想文化等方面?!?br />
材料三:現(xiàn)代化主要有兩種途徑:一種是原發(fā)型,指的是西歐和北美(德國(guó)例外),主要是內(nèi)部因素,積累,自發(fā)轉(zhuǎn)變;一種是傳導(dǎo)型,大多數(shù)國(guó)家都是,主要不是內(nèi)部因素,是外部刺激,是回應(yīng)和學(xué)習(xí)。
——楊寧一《現(xiàn)代化理論》
材料四:在最近兩個(gè)世紀(jì),隨著更多的國(guó)家進(jìn)行工業(yè)化,工業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模加大,污染量已急劇增加,而越來越多地使用復(fù)雜的人工化學(xué)品,污染也變得更加危險(xiǎn)。污染的后果已從工廠的鄰近地區(qū),通過跨國(guó)污染如酸雨,使有毒物質(zhì)擴(kuò)展到世界上最遙遠(yuǎn)的地區(qū)。
——克萊夫·龐廷《綠色世界史——環(huán)境與偉大文明的衰落》
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最新試題
依據(jù)材料二分析,同陸上絲綢之路相比,海上絲綢之路有哪些相對(duì)突出的特點(diǎn)?有學(xué)者認(rèn)為,在世界航海史上,歐洲新航路開辟的影響大于中國(guó)的絲綢之路。請(qǐng)結(jié)合史實(shí)說明該觀點(diǎn)的理由。
“現(xiàn)代金融市場(chǎng)起源于西方。以粗略的線條勾勒,那就是從以佛羅倫薩等獨(dú)立城市為中心的‘北意大利金融’,發(fā)展到以阿姆斯特丹為中心的‘荷蘭金融’,然后發(fā)展到以倫敦為中心的‘英國(guó)金融’,最后到達(dá)以紐約華爾街為中心的‘美國(guó)金融’?!毕铝嘘P(guān)于各時(shí)期金融中心形成的因果關(guān)系表述正確的是()
在“新航路的開辟”地圖中,開辟線路1的航海家是()
按照材料一的研究角度,評(píng)價(jià)新航路開辟。
有學(xué)者稱“哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸”為“哥倫布大交換”,認(rèn)為哥倫布首次航行到美洲大陸,是舊大陸與新大陸之間聯(lián)系的開始,也是一件關(guān)于生物、農(nóng)作物、人種、文化、傳染病以及觀念在東半球與西半球之間的一場(chǎng)引人注目的大轉(zhuǎn)換。從這個(gè)角度來看,下列哪項(xiàng)不是哥倫布“發(fā)現(xiàn)新大陸”給美洲帶來的影響()