材料一：隨著美洲和通往東印度的航線的發(fā)現(xiàn)，交往擴(kuò)大了，工場(chǎng)手工業(yè)和整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)有了巨大的發(fā)展。從那里輸入的新產(chǎn)品，特別是進(jìn)入流通的大量金銀完全改變了階級(jí)之間的相互關(guān)系，并且沉重地打擊了封建土地所有制和勞動(dòng)者；冒險(xiǎn)的遠(yuǎn)征，殖民地的開拓，首先是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)已經(jīng)可能擴(kuò)大為而且日益擴(kuò)大為世界市場(chǎng)，——所有這一切產(chǎn)生了一個(gè)歷史發(fā)展的新階段……
——《馬克思恩格斯選集》第1卷，人民出版社，1995年版，第110頁(yè)
材料二：自18世紀(jì)下半葉，蒸汽機(jī)吐著白氣推開現(xiàn)代化大門以來(lái)，人類文明發(fā)生了深刻的嬗變。在現(xiàn)代化進(jìn)程的大舞臺(tái)上，新老大國(guó)次第亮相，演繹了各具特色的發(fā)展篇章，這當(dāng)中有一條堪稱規(guī)律的結(jié)論：一個(gè)國(guó)家要保持充滿活力、持續(xù)向上的發(fā)展態(tài)勢(shì)，關(guān)鍵是讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式始終與時(shí)俱進(jìn)，找到符合時(shí)代潮流、契合自身發(fā)展階段的現(xiàn)代化路徑……正是依靠工業(yè)革命，轉(zhuǎn)向工業(yè)立國(guó)，才使英國(guó)這個(gè)孤懸一隅的小島，孕育了超凡的能量，成為跨越兩個(gè)世紀(jì)世界發(fā)展的領(lǐng)頭羊。正是重視科技發(fā)明、信奉“專利制度就是將利益的燃料添加到天才之火上”，才使美國(guó)這個(gè)原本照搬歐洲技術(shù)的學(xué)生，成為一個(gè)具有自主創(chuàng)新能力的國(guó)家，抓住機(jī)遇躍居世界第一經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)。
——任仲平《決定現(xiàn)代化命運(yùn)的重大抉擇》
材料三：20世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)曾有兩次決定現(xiàn)代化命運(yùn)的重要轉(zhuǎn)型。60年前新中國(guó)的成立，完成了由半殖民地半封建社會(huì)到新民主主義社會(huì)的歷史性轉(zhuǎn)變，徹底掃清了中國(guó)走向現(xiàn)代化的制度障礙，為當(dāng)代中國(guó)一切發(fā)展進(jìn)步奠定了根本政治前提和制度基礎(chǔ)……30年前，我們以“摸著石頭過河”的勇氣、“殺出一條血路”的決心。拉開了改革開放的恢弘巨幕，開始了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)變，使我們這個(gè)曾占據(jù)人類文明中心地位的古老民族，在落后世界現(xiàn)代化進(jìn)程一個(gè)多世紀(jì)后，趕上了現(xiàn)代化的最新浪潮。
——任仲平《決定現(xiàn)代化命運(yùn)的重大抉擇》
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在“新航路的開辟”地圖中，開辟線路1的航海家是（）
依據(jù)材料和所學(xué)知識(shí)，分別回答西歐崛起和美國(guó)能主導(dǎo)世界的主要因素。
17世紀(jì)，憑借強(qiáng)大的商船隊(duì)壟斷世界航運(yùn)業(yè)，成為“海上馬車夫”的國(guó)家是（）
材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰(shuí)？他們的活動(dòng)給歐洲和亞非美洲分別帶來(lái)什么重大影響？新航路的開辟對(duì)世界市場(chǎng)有何影響？
馬克思說：“美洲的發(fā)現(xiàn)，繞過非洲的航行，給新興的資產(chǎn)階級(jí)開辟了新天地。”對(duì)此，理解正確的是（）