問答題
問答題
轎車進入尋常百姓家,使人們出行更加便捷,同時也帶了“堵車”的煩惱。以北京為例,截至9月6日,機動車保有量達到450.3萬輛。9月17日,北京市區(qū)晚高峰擁堵路段達到140條,打破歷史紀錄,京城媒體稱之為“驚天大堵車”。北京成了“首堵”。
某校高二(1)同學(xué)注意到這一情況,組成探究小組開展探究活動,現(xiàn)邀請你參與活動。
同學(xué)們通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),除車多路少外,搶道、掉頭、開“霸王車”、開“斗氣車”、酒后駕車、隨意停放等“車德”缺失現(xiàn)象也是造成擁堵的重要原因。因此,同學(xué)們認為治理交通擁堵需要提倡汽車人的汽車道德。
問答題
轎車進入尋常百姓家,使人們出行更加便捷,同時也帶了“堵車”的煩惱。以北京為例,截至9月6日,機動車保有量達到450.3萬輛。9月17日,北京市區(qū)晚高峰擁堵路段達到140條,打破歷史紀錄,京城媒體稱之為“驚天大堵車”。北京成了“首堵”。
某校高二(1)同學(xué)注意到這一情況,組成探究小組開展探究活動,現(xiàn)邀請你參與活動。
同學(xué)們通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),除車多路少外,搶道、掉頭、開“霸王車”、開“斗氣車”、酒后駕車、隨意停放等“車德”缺失現(xiàn)象也是造成擁堵的重要原因。因此,同學(xué)們認為治理交通擁堵需要提倡汽車人的汽車道德。
問答題
轎車進入尋常百姓家,使人們出行更加便捷,同時也帶了“堵車”的煩惱。以北京為例,截至9月6日,機動車保有量達到450.3萬輛。9月17日,北京市區(qū)晚高峰擁堵路段達到140條,打破歷史紀錄,京城媒體稱之為“驚天大堵車”。北京成了“首堵”。
某校高二(1)同學(xué)注意到這一情況,組成探究小組開展探究活動,現(xiàn)邀請你參與活動。
同學(xué)們通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),除車多路少外,搶道、掉頭、開“霸王車”、開“斗氣車”、酒后駕車、隨意停放等“車德”缺失現(xiàn)象也是造成擁堵的重要原因。因此,同學(xué)們認為治理交通擁堵需要提倡汽車人的汽車道德。