A、支座摩擦系數(shù)
B、支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能
C、豎向承載力
D、支座水平承載力試驗(yàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、上下并進(jìn)
B、貫穿全程
C、長短結(jié)合
D、因地制宜
A、地質(zhì)的原因
B、施工原因
C、埋深的原因
D、地形的原因
A、30m
B、20m
C、40m
D、50m
A、上側(cè)
B、下側(cè)
C、一側(cè)
D、二側(cè)
A、C.20(含C.20)
B、C.30(含C.30)
C、C.15(含C.15)
D、C.25(含C.25)
最新試題
焊縫檢驗(yàn)包含外觀檢驗(yàn)和內(nèi)部缺陷檢驗(yàn),內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)是指在不破壞被檢驗(yàn)產(chǎn)品的情況下進(jìn)行‐‐‐無損探傷。
承受豎向荷載的摩擦樁,其控制入土深度應(yīng)以高程為主,而貫入度作為參考;端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主,而以高度為參考。
瀝青路面屬于剛性路面,其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
水泥混凝土路面是我國高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見度好,對(duì)夜間行車有利。
該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。
該公司降水方案中,降水井呈封閉狀布置在基坑外緣,其距邊坡上口宜為()。
用石灰穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到強(qiáng)度符合要求的混合料,其名稱視所用原材料而定,原材料為天然砂礫土或級(jí)配砂礫時(shí),稱為石灰碎石土。
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),總體試壓時(shí),60min不滲漏壓力降不大于0.06MPa為合格。